中方救助职员登上“桑吉”轮 带回2具遇难者遗体

时间: 2021-02-01

  依据事变应急处置进展情况、“桑吉”轮起火爆燃地位以及现场景象海况情形,现场指挥部组织制订了登轮搜查救助工作计划。13日7时,上海打捞局“深潜号”专业救助打捞船逐渐向“桑吉”轮船尾凑近,本港台j2现场报码。8时37分,通过吊臂将佩戴空气呼吸器的4名救助人员吊送至“桑吉”轮船艉甲板,随即开展搜索。8时40分,救助人员在“桑吉”轮救生艇甲板发明两具遇难船员遗体。随后,救助人员进入船舶驾驶台,未发现其余遇险船员。救助人员取下“桑吉”轮的黑匣子后,试图进入层生涯室,经随身携带设备检测,生活室内温度高达89摄氏度,救助人员无奈进入。

义务编纂:柳龙龙

  从上海海上搜救核心获悉,本日上午,上海打捞局4名救助人员登上“桑吉”轮,发现两具遇难船员遗体并带回,同时带回该轮VDR设备(船舶“黑匣子”)。

“桑吉”轮仍在激烈熄灭。 救助人员将两具遇难船员遗体运送回“深潜号”。

  据懂得,事故现场风力5级,浪高2米。目前共有“海巡11”轮、“海巡22”轮、“东海救117”轮、“中国海警2901”轮、“德意”轮、“德深”轮、“深潜号”以及“舟海供5”等3艘商船跟1艘韩国海警船、1艘日本海警船、1艘日本消防船共13艘各类救济船舶在现场发展人员搜救、传染防控、消防灭火等工作。

  原题目:上去了!今日中方救助人员登上还在剧烈燃烧的“桑吉”轮

救助人员登上难船“桑吉”轮。 救助人员冒着性命危险在船舱生活区进行搜寻。

  因现场风向改变,“桑吉”轮焚烧发生的有毒浓烟不断向船尾部扩散。救助职员对两具遇难船员遗体进行妥当处理,连同“桑吉”轮VDR装备起带回。9时03分,所有登轮救助人员保险返回“深潜号”。

  1月6日19时51分左右,巴拿马籍油船“桑吉”轮与中国香港籍散货船“长峰水晶”轮在长江口以东约160海里处产生碰撞,导致“桑吉”轮起火。


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